關(guān)于攀枝花有飛機(jī)嗎，攀枝花有飛機(jī)場么這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
1、攀枝花保安營機(jī)場 攀枝花保安營機(jī)場（ICAO：ZUZH；IATA：PZI）位于攀枝花市區(qū)東南部，離攀枝花市中心直線距離9.5公里。
2、空中距離成都537公里、昆明193公里。
3、攀枝花機(jī)場是四川省建成投入使用的第二座民用機(jī)場。
4、作為重點國債項目之一，機(jī)場截至2003年11月底已完成投資10.8億元。
5、2011年7月28日，機(jī)場因滑坡停航。
6、該機(jī)場機(jī)場主體工程于2000年6月28日正式開工建設(shè)，歷4年時攀枝花保安營機(jī)場間建成的這座機(jī)場，位于海拔1976米的山坡上，為高原機(jī)場。
7、最大回填深度達(dá)123米，土石方挖填達(dá)5800萬方，其中石方達(dá)4000萬方，居中國機(jī)場第一。
8、可起降波音737、空客A320等機(jī)型。
9、該機(jī)場設(shè)有3-4個站坪機(jī)位。
10、2003年12月6日建成通航。
11、通航后可開通北京、上海、重慶、成都、廣州等航線。
12、 由于攀枝花機(jī)場處于特殊的地理環(huán)境和地質(zhì)條件，機(jī)場建設(shè)具有四個特點：一是處于高海拔山梁上，跑道海拔為1976米，陡坡填筑長度超過3600米；二是土石方量巨大，挖方總量5800余萬立方米，其中石方達(dá)4000萬立方米，居中國第一；三是深，最大回填深度達(dá)123米；四是難，由于地質(zhì)狀況復(fù)雜，飛行區(qū)范圍內(nèi)有多個滑坡體，回填深度大，技術(shù)要求高，碾壓回填壓實度最低為93%，道槽及影響范圍內(nèi)為96%至98%。
13、攀枝花保安營機(jī)場于2013年6月29日起正式復(fù)航，先期首先恢復(fù)成都——攀枝花往返航線，每天一班。
14、首班航班3U8651于10點50分由成都起飛，攀枝花起飛時間為12點40分，首航的進(jìn)出港航班分別搭載乘客69人和80人。
本文分享完畢，希望對大家有所幫助。
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